Revolution und Entwicklung
Eines der Schlüsselprodukte, das Keestrack im Frühjahr 2021 präsentieren wird, ist der völlig neu konzipierte raupenmobile reversierbare Prallbrecher Keestrack I4e. Dank der innovativen RIC-Technologie (Reversible Impact Crusher) ist diese Maschine sehr flexibel in der Sekundärzerkleinerung von Gestein und Recycling-Baustoffen (z. B. Asphalt, Schlacke) einsetzbar. Die spezifische Konstruktion des reversierbaren Horizontal-Prallbrechers mit großem variablem Brechraum, leistungsstarkem Rotor (Ø 1100 mm; 4 Schlagleisten) und elektronisch überwachter hydraulischer Spaltverstellung (+80 bis -220 mm bei neuen Werkzeugen) ermöglicht Aufgabegrößen bis zu 250 mm und sorgt für gleichbleibend hochwertige Endprodukte bis -2 mm im geschlossenen Kreislauf. Sekundär- und Tertiärzerkleinerung können jetzt in einer hochmobilen Lösung kombiniert werden, was den Keestrack I4e zu einer sehr guten Alternative zu mobilen Kegelbrechern oder Vertikalprallbrechern macht, insbesondere im Hinblick auf seine herausragenden Produktionskapazitäten von 100 bis 250 t/h. Laut Keestrack bietet das System außerdem einen geringeren Verschleiß, eine bessere Qualität der Endprodukte (Kornform) und deutliche Energieeinsparungen in typischen Anwendungen (z. B. Sandherstellung -4 mm: ca. -30 % im Vergleich zu Kegelbrechern; -30 to -40 % im Vergleich zu VSI-Prallbrechern). Das liegt auch am fortschrittlichen dieselelektrischen Antriebskonzept der Kompaktanlage (Transportmaße: 15,05 m x 3,00 m x 3,23 m), die inklusive Eindeck-Nachsieb mit Rückführband 41 Tonnen wiegt. Die Antriebseinheit mit 447-kW-Dieselmotor und 300-kVA-Generator ist wie bei anderen Keestrack-Großbrechern (H4e / H6e, B7e) als abnehmbares Absetzmodul ausgeführt. Elektrische Antriebe für Brecher (160 kW), Beschicker und Förderbänder sowie die Anlagenhydraulik ermöglichen einen besonders kosteneffizienten und emissionsfreien Plug-in-Network-Betrieb. Drei spezifische Patente veranschaulichen das innovative Potenzial des neuen Keestrack I4e-Konzepts.
